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2016年前，网约车的草莽时代，私家车接入网约车不需要任何门槛。彼时，作为共享经济的重要标志之一，大量私家车开始入驻滴滴等平台。不久之后，监管开始长出牙齿。2016年7月28日交通运输部出台了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》，此前在2016年底北上广深等城市也先后公布了“网约车地方细则”。

新时代中国积极携手全球伙伴做完善全球治理的行动派，世界赞赏中国以全球视野和胸襟推动完善全球治理的大智慧，看重中国在全球治理中展现的大担当——“习主席就推动全球化、加强国际合作传递出十分积极的信号”“中国是维护世界秩序的重要一极”。法国总统马克龙认为，欧中保持沟通对话对维护多边主义发挥着不可或缺的作用。德国总理默克尔也认为，欧中应该合作维护多边主义，共商世界贸易组织等多边机构改革。

■ 如何褪去传统操盘的影子，选择理想的入局思路和方式，且避开雷区，绽放新活力？这是传统地产人努力和探索的方向，也是投资者们对上市公司未来关注的重点传统销售旺季寒意提前来袭，2018年的“金九银十”注定与以往不同。当下高喊“活下去”的万科带动了国庆一波降价潮，转头继续了“买买买”地收购：一边是本年度6300亿元的回款目标压顶；另一边是行业周期下行后的转型发展。身为半年报上市房企中持有货币资金最多的开发商，万科连续的逆操作在市场中掀起不小涟漪。

不得已的多元化“通常一帆风顺的时候没有人转型，往往市场不好就把转型放在很高调的位置，每一次的楼市调整推动大家往转型方向努力，而一旦市场转好，这股动力又没有了。”在上海中原地产市场分析师卢文曦长期观察中，“转型”之于房地产并不新鲜，甚至面临诸多“尴尬”。

在此期间，中国宝安并没有公布过青龙山项目具体的规划、开发情况等，仅披露青龙山持股、工程投资额变动。如今拿地已经14年，青龙山项目到底进度如何呢？12月29日，《每日经济新闻》记者实地走访了青龙山林场，不过围绕环山绿道观察后，并没有发现任何正在作业的工程设备。虽然已是寒冬，但林场仍然有大片翠绿色植被，林中零星分布着多个低层住宅、院落等，还有少量超市等设施。

交通部的《意见》和《办法》要求网约车辆应登记为出租客运，历史里程达60万公里或满8年强制报废，且平台经营者必须办理三证，即《出租汽车经营资格证》《车辆运营证》和《驾驶员客运资格证》。而各地细则，宽严不一，京、沪等大城市司机必须要满足本地户籍，并在车辆的排量、轴距等方面加以限制。